這是我們與美的集團(tuán)合作，對美的集團(tuán)的5臺(tái)雙梁起重機(jī)進(jìn)行年度大修。更換雙梁橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)，并按招標(biāo)要求對軌道進(jìn)行全面檢查。必須注意鎮(zhèn)江起重機(jī)軌道壓板的松動(dòng)

檢查軌道連接板時(shí)，發(fā)現(xiàn)許多螺釘松動(dòng)，一些軌道壓板滑出軌道。乍一看，我知道至少有幾年沒有進(jìn)行常規(guī)檢查和維護(hù)，但我從美的集團(tuán)設(shè)備負(fù)責(zé)人那里聽說，他們的駕駛有一個(gè)固定的維護(hù)單位。這很令人沮喪。既然有維修單位進(jìn)行維修，為什么沒有這樣的例行檢查？由于軌道安裝在廠房承重梁上，用戶很難發(fā)現(xiàn)軌道壓板松動(dòng)。然而，委托維修單位極不負(fù)責(zé)任，隨著時(shí)間的推移，不可避免地會(huì)造成安全事故。

履帶壓板用于固定履帶。然而，如果雙梁起重機(jī)處于高速、頻繁或大輪壓的工作環(huán)境中，現(xiàn)有的固定方法不能滿足其性能要求。此時(shí)，軌道壓板螺母很容易松動(dòng)，軌道壓板脫落，軌道壓板螺栓斷裂。當(dāng)軌道壓板松動(dòng)時(shí)，不可避免地會(huì)導(dǎo)致軌道位移、啃軌等故障。說真的，它甚至可能導(dǎo)致脫軌。

一些用戶認(rèn)為，如果委托維修單位進(jìn)行維修，一切都會(huì)好起來。事實(shí)上，事實(shí)并非如此。這取決于維修單位是否負(fù)責(zé)。由于雙梁起重機(jī)是一種特殊設(shè)備，因此應(yīng)注意任何細(xì)節(jié)。數(shù)千英里的堤壩被蟻巢摧毀。